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移動式油圧登車橋は郵便，工場などのホームのある倉庫，貨物工場などの大トン数の大量積車に使用され安全で信頼性の高い効率が高いなどの特徴がある.DCQY型は手動変幅式で，手動ポンプで操作し，荷役設備や荷役荷台のない流動荷役場所に広く使用されている，安全で信頼性があり時間を節約し，移動式油圧台車橋土地を節約し，カヨン移動式油圧台車橋雨水の天気は防湿・保養をしっかりと行わなければならない.高位差作業を解決する物流機械である.
9登車橋の分類：移動登車橋移動式油圧登車橋は広範に荷役設備のない荷台及び流動荷役場所に用いられ，フォークリフトと協力して使用する貨物補助設備である.この設備により，フォークリフトは直接車室内に入って大量の荷役作業を行うことができる.人で操作するだけで，動力電源を必要とせず，荷物の安全で迅速な積み下ろしを実現することができます.労働強度を軽減するだけでなく，荷役作業の効率を倍増させ，材料の流通速度を速め，より大きな経済効果を得ることができます.
lアンコナーホイールホイールタイヤ：高強度耐荷重高圧タイヤ.
第に：以登車橋業の前に，学人は細検登車橋の完也締め付けボルト検液圧統，移動式油圧台車橋タイヤ，シャフトなどの形状を点検する.もし違いがあれば，時理，治せない者は，機電班に報告して修理し，登車橋業を使用することができ，そうでなければ，登車橋業登車橋の両動車輪の尾を使用して専任の滑り止め支（常？）を使用して，登車橋が動かないようにすることを禁止する.登車橋は油圧のため手動で車箱底台に cm高く移動した.車を後退させて橋のところに登ってまさに橋に登って，橋の頭の接続位置を車箱の底台に乗せて，移動式油圧台車橋ブレーキをかけることができます.油圧バルブが作動して，登車橋をトランクの底台に押し付ける.登車橋がトランクの底に寄りかからない場合は，カヨン移動式油圧台車橋雨水の天気は防湿・保養をしっかりと行わなければならない.敷物鋼板を使用することができます.登車橋の上の鉄をカードの先端に直入することが内定した.
Iバヤモタイヤ：高強度耐荷重高圧タイヤ.
Hkサービスプラットフォームの固定式登車橋は，設置の全過程ですぐにサービスプラットフォームの外縁をアンロードすることに取り付けられる.応用時には，荷役プラットフォーム上でトンネル工事室内空間を発掘したり，埋め立てたりする必要はなく，ほとんど家屋建築の構造を変更する必要はありません.
登車橋を使うのは安全で，迅速で，このような実用的な製品は皆さんも基本的に知っていると信じて，本文の理解を通じて自分の満足する登車橋を選ぶことができることを望んでいます.登車橋は現代の物流現場では非常に見やすい構造形式になっている.それは企業の物流チェーンの起点と終点であり，登車橋_移動式登車橋_移動式油圧台車橋_固定式登車橋-登車橋工場企業の迅速，安全な回転製品と貨物の荷卸し操作プラットフォームである.では，皆さんはその分類を知っていますか.相対的な用途は知っていますか.分からないなら早く見物に来てください.
まず，油圧登車橋は市場のニーズや場所によって固定登車橋と移動登車橋に分けられ，固定登車橋も市場の場所やニーズに応じて油圧登車橋と空力登車橋に分けられる.しかし，市場の顧客のニーズに応じて，移動登車橋も機械移動登車橋と電動移動登車橋に分けられる.登車橋の使用寿命は使用場所，場所，環境によって異なる.
e固定式荷役荷台の関連情報は荷台の台縁に取り付けられ，穴を掘り，膨張ボルトでコンクリートに直接ロックされる.
Y固定式登車橋が初期位置に戻ると，トラックは離れ始めることができる.
B直接材料固定式登車橋はホームに固定されたフォークリフト補助荷役設備として般的である.この設備がこのように物流物資の運搬を提供できるのは，高強度の&ldquo ;U”形鋼は骨組みのために設計されている.高負荷が保障されている場合，変形せずに長時間維持される.登車橋台面に滑り止め模様鋼板を採用し，フォークリフトの登攀摩擦力を増加させ，作業効率を向上させる.そして必要に応じて防圧スカート板を加えることができる.
hG固定式登車橋はホームに固定されたフォークリフト（forklift）の補助荷役設備（shè ; bè ; i）として般的である.この設備がこのように物流物資の運搬を提供できるのは，高強度の&ldquo ;U”型鋼はスケルトン（scaffolding）設計（Design）である.高負荷（load）が保障されている場合，変形せずに長時間維持される.
油圧（hydraulic）登車橋内部のメンテナンス，メンテナンス，支持棒で調節板を支え，他の物品と人員の衝突と支持棒の接触を厳格に防止しなければならない！不慮の傷害事故を避ける.緑化帯剪定機は主にヘッドチップ，サイドチップ及びバックチップの回転によって緑化帯の頂部側面及び芝生の剪定を完成し，同機は外形が簡単で，移動が非常に便利で，操作が簡便で，高低が自由に異動でき，しかも同時に緑化帯の頂部，側面及び芝生の剪定を行うことができ，多くの人力を節約した.橋梁荷役プラットフォームの高さは固定されており，しかし，車両の高さは異なる.輸送車両と荷役プラットフォームとの間には常に定の高さ差や隙間が存在する.フォークリフトを転送して直接貨物を出入りすることはできません.専門は自動車橋工場の安全，環境保護，経済を販売します！製品は海外に輸出され，信頼されている.
選択したことがあるのは分な度胸があって，粗雑な観察，シャーシを壊して，もしかすると深い穴に落ち込むかもしれなくて，このようにあなたは勝利に向かって大きな歩を踏み出しました.車のスピードが速くて，急に車の後方の道に歩行者が現れて，どうしますか.ハンドルを握りしめてブレーキをかけたのか，歩行者の静態を速やかに判断し，加速迂回を採用したのか.よく事故に遭う前に慌てた運転手は種を選ぶことで変わった.車のブレーキシステム及びステアリングシステムを点検することが条件である.
検査方法u登車橋を使用する前に安全検査を行うことは避けられず，送油管が破損して油漏れしていないか，リンク部品のナットが緩んでいないかを検査する.当社の専門販売プロジェクトには登車橋工場などの関連業務があります.この業務を希望する業者は連絡してください.
Bまず，デバイス（shè ; bè ; i）は使用する前に，接点内が湿っているか，水が溜まっているかどうかをチェックし，次にファスナーの破損と緩みがないかを確認します.故障（fault）が検出された場合は，必要な修理と交換が必要です.すべての（control）デバイス（zhu）をチェックしますāng zhì）動作が正常かどうか，スイッチと調速機の接触が良好かどうか，正常かどうかなどを表示する.
人の事故を避けるために登車橋の内部と呼ばれ，降下時に事故が発生する.ホームに衝突防止ブロック（または緩衝棒）を取り付け，登車橋と建物の損傷度を減らす.登車橋の使用過程において，使用説明規約に従って正しく使用し，登車橋に対して定期的な点検修理を行い，いくつかの詳細な問題に対するメンテナンスに注意することで，登車橋の老化を遅くし，登車橋の使用寿命を延長することができる.登車橋の使用価値を大幅に高める.
hアンコナーペンキ，主な購入メーカーは晨虹，楽化などのブランドです.
wD油圧登車橋は生産製造過程で滑り止め厚鋼板で主導し，すべての設備は動作と応用過程で定のレベルで良好な滑り止め特性を備えることができる.油圧機の登車橋は貨物の迅速な積み下ろしを維持する専用型補助設備で，その高さ調整作用は大型トラックと倉庫の荷台の中間に橋を架け，電動フォークリフトなどの輸送車はそれに基づいて直ちに大型トラックの内部に入って貨物の大量量の積み下ろしを展開することができ，積み下ろしサービスプラットフォームとも呼ばれる.このようにして，機器は下降中にリターンバルブボタンを緩め，カスタマイズする際には，この場所で使用されるパラメータを満たすことができるブリッジに注意する必要があります.通常，作業環境，テーブルサイズ，積載量，用途，作業環境